ಬೆಂಗಳೂರು:
ಏಷ್ಯಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾದ ಏರೋ ಇಂಡಿಯಾದ 15 ನೇ ಆವೃತ್ತಿಯು ನಿನ್ನೆ ಶುಕ್ರವಾರ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡಿತು. ಯಲಹಂಕ ವಾಯುಪಡೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಐದು ದಿನಗಳ ಈ ದ್ವೈವಾರ್ಷಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಮುಂದುವರಿದ ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನವಾಗಿತ್ತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 13 ಮತ್ತು 14 ರಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೀಕ್ಷಣೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು.
ಬೆಳಗ್ಗೆ 8 ಗಂಟೆಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ವಾಯುಪಡೆ ಪ್ರದರ್ಶನ ವೀಕ್ಷಣೆಗೆ ಸಾಲುಗಟ್ಟಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತಿದ್ದರು. ಪ್ರದರ್ಶನ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲು ಕಾತುರದಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಅನೇಕರು ಒಂದು ಗಂಟೆಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡರು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಡೆಗೆ ಇರುವ ಬಳ್ಳಾರಿ ರಸ್ತೆಯು ನಾಲ್ಕೈದು ದಿನಗಳ ಕಾಲವೂ ಸಂಚಾರ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಸುಡುವ ಬಿಸಿಲು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸಂದರ್ಶಕರು ಭವ್ಯವಾದ ಲೋಹದ ಪಕ್ಷಿಗಳು ಹಾರುವುದನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು.
ನಿನ್ನೆ ನಡೆದ ವೈಮಾನಿಕ ಪ್ರದರ್ಶನವು HAL ಲೈಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ (LUH) ನ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ನಂತರ Su-30 MKI ಮತ್ತು ತೇಜಸ್ ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್‌ಗಳು ಪ್ರೇಕ್ಷಕರನ್ನು ಹುರಿದುಂಬಿಸಿದವು. ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ನೆಚ್ಚಿನದು ರಷ್ಯಾದ Su-57. ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್, ಅದರ ಶಕ್ತಿಯುತ ಘರ್ಜನೆ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರನ್ನು ವಿಸ್ಮಯಗೊಳಿಸಿತು. ಸೂರ್ಯ ಕಿರಣ್ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ ತಂಡದ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಅಷ್ಟೇ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದ್ದವು.
ಅವರ ನಿಖರವಾದ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಗೆ ಅಚ್ಚುಮೆಚ್ಚಿನದಾಗಿತ್ತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರೇಮಿಗಳ ದಿನದಂದು ಅವರ ಹೃದಯ ಆಕಾರದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ತ್ರಿವರ್ಣ ಹಾದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಎನ್ಎ ರಚನೆ, 13 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣದ ವಿನ್ಯಾಸ. ಭಾರತದ ತ್ರಿವರ್ಣ ಧ್ವಜದ ಬಣ್ಣಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಜೋರಾಗಿ ಹರ್ಷೋದ್ಗಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಾಗತಿಸಿತು.
ಈ ವರ್ಷದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ವಾಯುಯಾನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ 70 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರೋಮಾಂಚಕ ಹಾರಾಟ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹೊರಗೆ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಕಠಿಣವಾಗಿತ್ತು. ಬಸ್ಸುಗಳು, ಆಟೋಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬ್‌ಗಳನ್ನು ಜನರು ಸಾಹಸಪಡಬೇಕಾಗಿ ಬಂತು. ಪೊಲೀಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಜನರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು.
ಅನೇಕ ಮಂದಿ ವಾಯು ಪ್ರದರ್ಶನದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೂ ಇದ್ದರು, ಎರಡೂ ವೈಮಾನಿಕ ಪ್ರದರ್ಶನ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು, ಇನ್ನು ಅನೇಕರು ಮೊದಲ ಅವಧಿಯ ನಂತರ ಹೊರಟುಹೋದರು, ತೀವ್ರವಾದ ಬಿಸಿಲನನ್ು ಸಹಿಸಲಾಗದೆ ಸಂಜೆ ತೀವ್ರ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಹೆದರಿ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು.
